中车（南车）HDT5401THB-485泵车产品性能如何

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  南车混凝土泵车是南车集团借鉴国内外先进经验运用现代先进计算机仿真技术,系统分析泵车结构所受的应力、位移、固有频率等各类参数变化对臂架疲劳寿命的影响,同时对液压系统来进行优化设计,采用新的自由流体技术,大副减小泵送换向对臂架的冲击,在泵车臂架结构优化和液压系统模块设计上获得了多项.完善的产品质量控制,精益求精的产品制造,一丝不苟的质量检验,使南车泵车达到国内、国际领先水平,臂架系统所有的钢板全部采用瑞典SSAB公司高强冷轧钢板,屈服强度在900Mpa以上,确保臂架系统强度高、质量轻、臂架系统布料杆、支腿、油箱等100%进行焊后去应力处理.臂架系统每一条焊缝均经过100%无损伤探伤或X光照片,杜绝隐藏任何细节的缺陷,耐用性能更出色.

  臂架系统回转轴承采用德国罗特艾德或意大利拉里奥丽莎公司产品,材质为42CrMo,具有更高的强度和使用寿命.

  通过有限元分析、动力学仿真分析的精确数据支持作为设计基础,确保臂架系统结构符合常理,性能优异.并由国家级检验测试中心进行应力应变检测验证臂架结构计算分析结果与实际工况的一致性. 南车泵车采用国际化采购,关键元件全部采用国际知名品牌,具有以下特点:

  原装进口的德国HBC无限遥控装置,重量轻,携带方便,只用手柄操纵,布料杆就可准确到位.

  由双泵合流而成的自由流闭式液压驱动系统,具有输出功率大而损耗小、换向平稳无冲击的特点;

  智能的控制管理系统使驱动油流连续不中断,且毫无损失地直接输入驱动油缸工作;

  无需繁琐的中间换向控制阀块,减少换向冲击,避免了油温发热过高,同时维修更简单;

  与带有巨大油箱的开式系统比较,闭式系统所需油箱小,油箱油液流动温和不易乳化;

  独特的缓冲技术可减少系统的高压峰值,即使在输出量很高的情况下,布料杆振动小,尾管稳定;

  北京南车时代机车车辆机械有限公司始建于1960年，2005年1月成建制划归南车株洲电力机车研究所有限公司。整合以来，连续3年实现出售的收益翻番。2007年出售的收益达到21899万元，总利润2959万元，目前，公司资产总额3.2亿元，在岗人员570人。公司依托北京市中关村高科技开发区昌平园，占地面积32.1万㎡，企业具有铁路专用线与著名的京张铁路相连，公路与八达岭高速公路衔接，位于首都的地理优势与良好的投资环境，蕴藏着广阔的发展空间。公司下属时代制动企业主要研制空重车自动调整装置、货车脱轨自动制动装置、闸瓦间隙自动调整器、120型货车空气控制阀等铁路制动产品以及防松螺母、高强度防松螺栓等紧固件产品，在业内居领头羊；时代重工公司主要研制系列化的旋挖钻机以及连续墙抓斗、液压振动锤等桩工机械产品，迅速占领国内市场，并远销中东、新加坡等国际市场；石油机械事业部主要研制液压顶驱装置，主要使用在于油田钻井、修井业务，特别适合于没办法提供驱动电源的井场，未来市场发展的潜力十分广阔；时代志业企业主要承担后勤服务工作，努力创造高效的工作空间和温馨的生活空间。